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可查資料顯示,日本鋼鐵行業產量位列全球第二 ,2010年粗鋼產量為1.09億噸,僅次於中國。日本同時也是全球第一大鋼鐵出口國。在此次9.0級地震發生的日本東北地區,是日本產業重地,集中了鋼鐵、汽車、石化等支柱性產業 。
日本地震直接影響了日本三大鋼廠2600萬噸擺布的粗鋼產能,影響最大的鋼材品種為薄板和中厚板,首要用於汽車和造船業;其次是線材,首要用於汽車和建築業;不鏽鋼、型材和鋼管的產能也受到一定的影響。
日本鋼材出口減少,中國鋼材出口機會必然隨之加大。中國不少鋼廠一向在密切關注日本幾大鋼廠所受影響,正在研究日本地震後鋼材供給“缺口”的應對之策。
麵對全球鋼材缺口,中國事否能迎難而上。日本今年鋼廠恢複緩慢,需求大多依靠進口,日本一些大型鋼鐵製造商,在地震中受到直接影響,還有一些由於電力供給不足的啟事***停產。
世界鋼鐵協會以為,日本鋼鐵業能夠迅速從震後損失中走出來,鋼鐵產量不久可看恢複衰退前水平 。
短期內,日本的鋼材出口將大幅度減少,假如能夠達到其技術標準,亞洲其他地區的鋼鐵生產商也許可填補由此產生的供給缺口。
韓國浦項鋼鐵表示,銷量目標已上調100萬噸至3500萬噸以上,並將進步產量,以滿足受災的日本客戶訂單。
中國作為鋼鐵大國 ,被全世界的眼睛盯著,假如把握好此次機會,必將創造新的輝煌。